"Durch die besondere Rahmengeometrie und die 29“-Räder ist unser Fahrrad Ruga für MTB-Leistungstouren wie geschaffen. Dank des Shimano Deore Schaltwerks und der großen Kettenstrebe ist es sportlich und hervorragend zu lenken, während die 180 mm großen Shimano Bremsscheiben für ein sicheres Anhalten sorgen. Wenn Du ein Fahrrad suchst, mit dem Du auch unter harten Bedingungen dynamisch bergauf oder bergab fahren kannst, dann ist Ruga Deine Wahl!
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SKU
30220080-17A
Varianten

Spezifikation

Rahmen

Rahmen
GEPIDA ALLOY HYDROFORM MTB 29"
Rahmenhöhe
17"
Geschlecht
Herren
Fernrohr/ Gabel
SR SUNTOUR XCR LOR 29" 100MM QR

Schaltwerke

Umwerfer
SHIMANO DEORE FD-M4100 SIDE SWING
Schaltwerk
SHIMANO DEORE RD-M4120 10S SHADOW DESIGN
Gang
20
Schalthebel
SHIMANO DEORE SL-M5100 RAPIDFIRE PLUS / SHIMANO DEORE SL-M4100 10S RAPIDFIRE PLUS

Bremsen

Bremse
SHIMANO MT-201
Bremshebel
SHIMANO MT-201
Scheibenwerfer
SHIMANO SM-RT10S 180MM / SHIMANO SM-RT10S 160MM
Bremsentyp
Hydraulische Scheibenbremse

Technologien

Hydroforming

Ein besonderes Verfahren zur Rahmenherstellung, bei dem die aus Aluminiumlegierung hergestellten Rohre durch die Injektion einer Flüssigkeit unter hohem Druck geformt werden. Das Ergebnis ist ein sehr leichter, zugleich aber auch ästhetischer und starker Rahmen.

Beschichtungsverfahren auf Wasserbasis

Diese moderne und umweltfreundliche Technologie ermöglicht uns, Fahrräder mit perfekter Lackierung, in großer Farbauswahl herzustellen. Die Beständigkeit der Lackierung wird durch eine spezielle Pulverlackschicht weiter erhöht. Diese Schicht wird zum Ende des Beschichtungsverfahrens aufgetragen. 

Integrierte Kabelführung

Die Führung der Kabel im Inneren des Fahrradrahmens verleiht ein klares, elegantes und doch sportliches Aussehen. Dadurch werden die Kabel und Bowdenzüge auch gegen äußere Einwirkungen geschützt, was die Lebensdauer des Systems erhöht und dessen präzisen Betrieb erhält.

Postmount 160, 180

Diese bekannte Befestigung der Scheibenbremse beherrscht schon seit langem die Fahrradindustrie. Der Bremskörper wird mit zwei Schrauben, direkt an den Rahmen bzw. die Gabel befestigt, parallel zur Linie des Rahmens. Dank der Bauweise sind keine weiteren Adapter nötig, das Gewicht des Systems wir nicht größer, die Verbindung zwischen Bremse und Rahmen ist so stabil wie nur möglich. Dieses System ermöglicht auch einen einfachen Service und eine einfache Einstellung der Bremsen. 

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